Mad Mouse Achterbahn
Factory Direct Sales Vergnügungspark fährt Crazy Mouse Achterbahn
Crazy-Maus-Achterbahn, auch Crazy-Maus-Achterbahn oder Crazy-Maus-Achterbahn genannt, ist eine Art von Achterbahnfahrt, die sich durch kleine Mausautos auszeichnet, die 2 Personen Platz bieten und auf der Strecke fahren, wobei sie bei bescheidenen, engen, flachen Kurven fahren Geschwindigkeiten.
Crazy Mouse passt für alle Menschen, auch für kleine Kinder und alte Leute, wenn sie das aufregendste Gefühl der Achterbahn nicht ertragen können, sind verrückte Mausfahrten eine weitere gute Wahl. Es ist perfekt für Kinder wegen seines Aussehens und des niedlichen Designs.
Technische Parameter von Crazy Mouse Achterbahnfahrten
| Kapazität | 2p*5Autos | Abdeckungsbereich | 21m*30m |
| Streckenlänge | 228m | Leistung | 5.5kw |
| Spurhöhe | 5m | Stromspannung | 380V/220V |
| Maximale Laufgeschwindigkeit | 25km/h | Garantie | 1 Jahr |
Details zu Crazy Mouse Achterbahnfahrten
Kettenheber
Wie wir bereits gesehen haben, hat der Achterbahnzug selbst keinen Motor: Den größten Teil seines Betriebs bewegt sich der Zug durch Schwerkraft und Schwung. Um potentielle Energie zu akkumulieren, muss der Zug auf die Spitze des ersten Hügels gehoben oder mit großem Schub gestartet werden.
Die traditionelle Hebevorrichtung ist eine lange Kette (oder mehrere Ketten), genau wie die Kette eines Fahrrads, aber viel größer. Es wird unter der Schiene installiert und erstreckt sich entlang der Hebungspiste nach oben. Die Kette ist in einer Schlaufe mit Antrieb oben und unten am Gleis befestigt. Der Antrieb am unteren Ende des Gleises wird von einem Elektromotor angetrieben.
Durch Drehen der Kettenschlaufe bewegt sie sich wie ein langes Förderband kontinuierlich bis zum oberen Ende der Schiene. Die Achterbahn verklemmte die Kette mit ein paar Kettenfedern und einem starken Scharnierhaken. Wenn der Zug den Hang hinunterfährt, blockiert die Sperrfeder das Kettenglied. Sobald die Kettenfeder gefangen ist, zieht die Kette den Zug auf den Gipfel des Berges. Am höchsten Punkt wird die Sperrfeder gelöst und der Zug beginnt den Hang hinab zu fahren. Das rasselnde Geräusch, das Sie von der Kette hören, ist eigentlich das Geräusch der Rutschsicherung, um zu verhindern, dass der Zug bei Motorausfall zurück in den Bahnhof rutscht.
Katapult
In einigen neueren Achterbahn-Designs werden Züge durch Katapulte gestartet. Es gibt mehrere Möglichkeiten, ein Katapult zu starten, aber ihre Funktionen sind im Grunde gleich. Diese Systeme ziehen den Zug nicht den Hang hinauf, um potenzielle Energie zu sammeln, sondern sorgen dafür, dass der Zug in sehr kurzer Zeit viel kinetische Energie erhält, um zu fahren.
Der Linearinduktionsmotor ist eines der gängigen Katapultsysteme. Der lineare Induktionsmotor verwendet Elektromagnete, um ein Magnetfeld über dem Gleis und unter dem Zug zu erzeugen, und bewirkt, dass sich die beiden Magnetfelder gegenseitig anziehen. Der Elektromotor bewegt das Magnetfeld über das Gleis und zieht den Zug hinterher, um sich mit sehr hoher Geschwindigkeit auf dem Gleis zu bewegen. Die Hauptvorteile dieses Systems liegen in seiner Geschwindigkeit, Effizienz, Haltbarkeit, Genauigkeit und Kontrollierbarkeit.
Hydraulisches Startsystem kommt in der Achterbahn von Internetet zum Einsatz. Dies ist ein Schieber mit einem Stahlseil, der von einem hydraulischen Schwungrad angetrieben wird. Beim Starten steckt der Gleitblock unter dem Zug fest, und das Hochgeschwindigkeitsschwungrad zieht den Gleitblock schnell, um mit dem Zug hinauszufahren.
Am Ende der Startstrecke wird der Slider vom Zug entkoppelt und der Zug fährt je nach kinetischer Energie bis zu einer Höhe von ca. 100 Metern.
Reibrad
Die Achterbahn nutzt Dutzende von sich drehenden Rädern, um den Zug den Aufstieg hinaufzuschieben. Die Räder sind in zwei benachbarten Reihen entlang der Schiene angeordnet. Sie halten die Unterseite (oder Oberseite) des Zuges in der Mitte und schieben den Zug nach vorne. Es wird oft verwendet, wenn sich das Kletterband dreht (weil sich die Kette in der Horizontalen nicht seitlich drehen kann) oder um die Geschwindigkeit des Zuges auf die Geschwindigkeit der Kette vor dem Kettenförderer einzustellen. Die riesige Riesenachterbahn in den Orlando Universal Studios nutzt diese Räder, um den Tunnel zu beschleunigen.